Autohaus L. Wessel GmbH & Co.KG

Kann nur positiv berichten. Kurzfristigen Termin aufgrund Fehlermeldungen bei meinem Seat erhalten. Mit Herrn Voss auf einen engagierten und super hilfsbereiten Mitarbeiter getroffen. Die Werkstatt hat die Ursache schnell rausgefunden. Für die Ausfallzeit wurde mir ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt.

Mein Termin lief reibungslos, die Arbeiten wurden schnell und sauber erledigt und der Preis war absolut fair. Besonders gut fand ich die transparente Kommunikation während der Reparatur – ich wurde sofort informiert, als noch etwas zusätzlich überprüft werden musste. Insgesamt ein sehr professioneller Eindruck vom ganzen Autohaus. Ich komme auf jeden Fall wieder und kann das Autohaus Wessel in Bassum nur weiterempfehlen!

Kundenservice sieht anders aus. Zweimal nacheinander hatte ich das Pech eine Absage meines vereinbarten Reparaturtermins direkt am Tresen zu erhalten. Es wäre doch ein leichtes gewesen einen Telefonhörer in die Hand zu nehmen und den Termin rechtzeitig zu stornieren. So habe ich Zeit, Geld und Nerven investiert um am Ende mein Auto in eine andere Werkstatt zu bringen. Diese ist allerdings zuverlässig.

Auch wir haben leider nicht nur positive Erfahrungen mit Autohaus Wessel gemacht. Wir waren bereits 2x zur Inspektion in der Werkstatt. Beim zweiten Mal, musste bei unseren Funkschlüsseln die Batterie erneuert werden, da das Fahrzeug dies anzeigte. Als diese vor Ort getauscht wurden, zeigte mein Fahrzeug diesen Fehler immernoch an. Die angezeigte Fehlermeldung wurde dann von einem Mitarbeiter manuell entfernt. Kaum war das Auto einmal aus und wieder an, wurde dieser Fehler, dass die Schlüsselbatterie leer sei, konstant wieder angezeigt. Wir haben dann selbst die Batterie privat gegen eine hochwertigere getauscht und das Problem war behoben. Entweder lagen in der Schublade des Mitarbeiters alte oder leere Batterien. Es waren ja gleich 2 Stück. 🫣 Dies war aber gar nicht unser größtes Problem.. nach einem kleinen Unfall war an unserem Fahrzeug der Front Assist defekt. Von außen gebrochen (für jeden ersichtlich) und das Fahrzeug zeigte eine bestimmte Fehlermeldung an. Als ich mich telefonisch im Autohaus meldete und genau dies schilderte (inkl. genauer Fehlermeldung und Text der dort angezeigt wird) sagte man mir, ich solle doch einmal kurz zum gucken vorbei kommen. Dies tat ich ein paar Tage später. Am Empfang druckte man gleich zwei Seiten aus und bat mich um eine Unterschrift, ohne Aufklärung. Auf meine Frage, ob das nun bedeuten würde, dass das „kurz ansehen“ schon etwas kosten würde, sagte man mir ganz trocken, dass dafür 80€ fällig wären. Ich habe dann den netten Hinweis hinterlassen, dass so etwas vielleicht vorab schon erwähnt werden sollte. In anderen Werkstätten gehört so etwas noch zum guten Service. Wir haben nun eine andere Werkstatt gefunden, die uns den Schaden zu einem sehr humanen Preis repariert, ohne vorab Geld nur fürs gucken zu verlangen.

Sehr enttäuscht vom Chef. Ich wollte einen Termin für einen Reifenwechsel vereinbaren und der Chef dort sagte, wir würden die Reifen wechseln, wenn Sie alle Servicearbeiten an Ihrem Auto hier und nicht woanders erledigen lassen würden. Ich sagte ihm, dass ich hier sei, um Reifen zu wechseln und nicht aus anderen Gründen. aber er fuhr fort und sagte: „Was ich sage, ist logisch.“ In diesem Fall habe ich mit „Ironie“ geantwortet, dass ich auch in einem Krankenhaus arbeite, wenn Sie krank sind, sollten Sie nur zu mir kommen und nicht zu irgendeinem anderen Arzt oder einer anderen Krankenschwester, und bin weitergegangen. Es ist nicht zu empfehlen, dorthin zu gehen, die Mitarbeiter sind sehr respektvoll, der Chef jedoch nicht.

Service kann man das eigentlich nicht nennen. „Schlechte Beratung, um mit Absicht Geld zu verdienen, egal wie“ trifft es besser. Allein fürs Auslesen werden mittlerweile über 70 € fällig, das ist nicht mehr normal. Dann kommt der wie von uns vermutete Fehler, dass der DPF regeneriert werden muss. Man sagte uns, dafür würde man ein Update auf das Motorsteuergerät laden und versuchen, den DPF manuell per Programm zu regenerieren. Das sollte etwa 300 bis 400 € kosten. Wir haben den Vorschlag gemacht, erst einmal die anstehenden 200 km Autobahnfahrt durchzuführen. Man meinte, dies würde nicht helfen. Als wir das aber machen wollten, sagte man, dass man sich sehr sicher ist, dass der Fehler nach dem Tipp wieder auftreten wird und es nicht helfen wird. Zitat:"man sieht sich dann ja wieder"(Mit schlechtem ton als Beigeschmack). Zudem müsste man dann erneut die knapp 70 € für das Auslesen bezahlen. Fazit: Nach dem Löschen des Fehlers und der Autobahnfahrt kam der Fehler nie wieder. Circa 300 € gespart. Kundenorientierte und lösungsorientierte Vorschläge sehen anders aus. Wenn man selbst nicht ein wenig Ahnung hat, wird man leider sehr schnell um unnötige Arbeiten bereichert und Geld los. Nicht weiterzuempfehlen. Bereits andere Reparaturen lagen 1.000 € über dem Preis anderer Werkstätten.

Absolute Empfehlung! Total flexibel, super freundlich, schnelle Hilfe und sehr kompetente Arbeit. Diese Werkstatt lässt einen nicht hängen wenn es mal kritisch wird. Normale Servicearbeiten kann jeder. Aber nur der Service ausser der Reihe zeichnet einen aus! Danke!

Ich gebe einen Stern. Mein Auto zeigte den Fehler P0087 Raildruck zu niedrig. Bin extra zu einer Fachwerkstatt gefahren, da ich dachte Firma Wessels ist fachlich und technisch bestens gerüstet. Aber Fehlanzeige. Es wurde die Vorförderpumpe getauscht, doch der Fehler war nicht behoben. Auf meine Anfrage, ob es vielleicht an den Injektoren liegen könnte, würde es vehement verneint. Das könnte gar nicht sein. Dann wurden der Raildruck Sensor und das Raildruckregelventil getauscht. Fehler immer noch nicht behoben. Jetzt beim dritten Mal wurden die Injektoren geprüft. Ergebnis 3 von 4 defekt. Alle 4 austauschen soll 5000€ kosten. Das ich nicht lache. Zur gleichen Zeit hatte ich den Fehler, dass die Tankanzeige zwischen durch mal gesponnen hatte. Folge Tausch des Tankgebers. Fehler immer noch vorhanden. Auf meine Anfrage ob es ein Update geben würde für die Anzeige ( gab es im Internet laut Bosch seit 2017) wurde gesagt: Nein, da müsste ich ansonsten mit leben. Ja nee, ist klar. Jetzt beim dritten Mal Werkstatt gibt es doch ein Update. Natürlich berechnet. Alles nach Leitfaden von Seat. Das Auto hätte lange genug in der Werkstatt bleiben können um die verschiedenen Komponenten zu prüfen anstatt direkt alles einfach zu ersetzen. Für mich reine Abzocke. Schade.