Bosch Car Service Gebrüder Choudna GmbH

Ich kann nur Positives über diese Werkstatt berichten. Sei es beim Gutachten oder beim TÜV – alles lief absolut reibungslos. Nachdem der TÜV mein Fahrzeug geprüft und festgestellt hat, dass meine Achse marode ist, hat Herr Choudna gemeinsam mit seinem Team sofort reagiert und das Problem schnell gelöst. So konnte ich zügig meinen TÜV erhalten und mein Fahrzeug war in kürzester Zeit wieder repariert wirklich top Service! Auch vor etwa einem Jahr, nach meinem Unfall, habe ich mich an die Werkstatt gewendet, da ich wusste, dass dort Gutachten erstellt werden. Der gesamte Ablauf war unkompliziert und professionell. Da ich selbst keine Erfahrung hatte, wurde ich hervorragend unterstützt. Mir wurde ein Anwalt vermittelt, der wirklich großartig war. Ich musste mich um nichts kümmern Herr Choudna und der Anwalt haben alles für mich geregelt. Sogar der Kontakt mit dem Anwalt lief komplett telefonisch, sodass ich nicht einmal persönlich hingehen musste. Alles wurde schnell, einfach und stressfrei abgewickelt. Vielen Dank nochmal für den tollen Service

Ich habe einen VW Golf GTE Hybrid reparieren lassen. Das ganze ist 1,8 Jahre her. Damals wurde ich gebeten eine Rezension zu hinterlassen, falls ich zufrieden bin. Problemschilderung: der Wagen VW Golf GTE Hybrid sprang gar nicht mehr an, machte keinen Muks mehr. In den Fahrzeugmeldungen tauchte auf: Fehler Hybridsystem. Stopp! Motordrehzahl maximal 3000 1/min. Die Parkleuchte leuchtete rot auf, das Warndreieck mit Ausrufezeichen leuchtete rot auf, ein gelber Wagen leuchtete auf. Ich musste zu einer Werkstatt abgeschleppt werden, die auch den Hochvolt-Bereich abdeckte. Im Internet hab ich ein paar Adressen gefunden und um ehrlich zu sein... damals gab es eine Rezension zu dem Bosch Car Service Gebrüder Choudna, die sehr schlecht war, von einem ehemaligen Mitarbeiter. Ich war wirklich sehr skeptisch. Aber genau, deswegen schreib ich jetzt diese Rezension 1,8 Jahre später. Weil genau das Gegenteil der Fall war. Ich habe oft, die Erfahrung gemacht, dass ich nach einem Werkstatt Besuch einige Zeit nach dem fort fahren wieder einen nächsten/neuen Fehler einprogrammiert habe. Zufall oder Absicht? Keine Ahnung. Ich gebe diese Rezension also 1,8 Jahre später ab, um klar zu stellen, dass ich bis dato keine neuen Marotten an meinem Wagen habe. Zurück zum Ablauf: Ich hab mich dann nach dem ersten Kontakt mit Hr. Choudna trotz schlechter Rezension für die Werkstatt entschieden. Hr. Choudna hat versucht telefonisch zu helfen, um einen sofortigen Werkstattaufenthalt bzw. das Abschleppen zu vermeiden. Leider klappte das nicht, aber es machte ihn definitiv sympathisch und mit den Tipps, die ich erhielt auch kompetent. Auch wenn es nicht gelang mir zu helfen, so hat Hr. Choudna dadurch mehr Vertrauen bei mir gewonnen. Der Wagen wurde nach Dortmund abgeschleppt. Am Ende war es ein Zellenschluss in der Starterbatterie und etliche Fehlermeldungen, die erstmal neu programmiert werden mussten. Der Bosch Car Service von Hr. Choudna hat das Auto wirklich gecheckt und den Fehler gefunden. Es hat zwar 1 Woche gedauert - und wenn man auf den Wagen angewiesen ist, ist das echt lang - aber der Fehler war es tatsächlich und jetzt 1,8 Jahre später kann ich sagen: es ist auch nichts neues mehr aufgetreten. Kein Folgefehler, keine neuer Fehler, keine Lampe die mal aufgeleuchtet ist oder so, einfach mal nichts. Mich hat dieser Werkstattbesuch echt positiv überrascht. Die Kommunikation mit der Werkstatt war ebenfalls in Ordnung und preislich war das m.E. auch ok. Klar will man es immer am liebsten noch günstiger, aber wenn dann der Wagen anschließend wirklich wieder intakt ist (inzwischen 1,8 Jahre) dann braucht man nicht feilschen. Ich würde tatsächlich nochmal zu der Werkstatt gehen, wenn ich ein Problem mit einem E-Auto oder Hybriden hätte. Bei mir wars super! Wirklich gute Arbeit! Weiter so Gebrüder Choudna. PS: der Zellenschluss kam durch einen Mangel einer VW Fachwerkstatt zustande. Diese wechselte eine nachweislich volle (nicht originale) Batterie durch eine volle (originale) VW Batterie allerdings wurde die neue originale (jetzt) VW Batterie nicht angelernt. Unglaublich, aber wahr!

Freundlich ja, aber es wurden mir Mängel genannt, die durch eine Vertragswerkstatt nicht bestätigt werden konnten. Schlimm fand ich, dass das Fahrzeug sogar als fahruntüchtig erklärt wurde, was die Vertragswerkstatt ganz klar verneinte.

Ich kann nur jedem raten, bei dieser Werkstatt ganz genau hinzugucken. Die positiven Bewertungen kann ich ebenso bestätigen wie einige negative. Das Team ist nett, der Chef ebenfalls. Die Organisation ist voll in Ordnung. Man hat mir einmal sehr gut geholfen, wobei ich mich im Nachhinein aufgrund meiner folgenden Erfahrung frage, ob der Austausch so vieler Teile wirklich nötig war. Bei der Rechnung hatte man mir außerdem eine Batterie doppelt berechnet, kann passieren. Das Geld wurde dann angeblich zurücküberwiesen, ich musste aber noch zweimal nachhaken, bis es dann wirklich auf dem Konto war. Soweit kann alles noch ein Versehen gewesen sein. Was aber gar nicht geht: Es werden Sachen zur unbedingten Reparatur bzw. zum Austausch angemahnt, die noch völlig intakt sind, bei mir war es der (nicht gerade kostengünstige) Zahnriemen. Man kann im Internet für jede Automarke leicht überprüfen, ab wann ein Zahnriemen ausgewechselt werden sollte, bei meinem Wagen wären es 100.000 km zu früh gewesen. Also vorsichtshalber andere Werkstatt genommen, die festgestellt hat, dass er noch völlig intakt war, und viele hundert Euro gespart. Erst Vertrauen wecken und dann so richtig zulangen, nein danke. Leider nie wieder. Update zu meiner Kritik: Obwohl ich im Mai ca. 550€ für die jährliche Inspektion bezahlen musste, ohne dass besondere Reparaturen nötig waren und der Wagen seitdem meist in der Garage stand, hatte ich jetzt Motorprobleme aufgrund oxidierter Zündspulen. Es stellte sich heraus, dass einer der Mitarbeiter der Werkstatt Choudna beim Auswechseln der Zündkerzen einen der Gummiringe beschädigt hatte. Das kann passieren, dann ersetzt man ihn aber durch einen neuen. Leider hat dieser Mitarbeiter aber einfach alles mit Silikon abgedichtet, was nun zu einer oxidierten Zündspule führte und mich 300 € zusätzlich gekostet hat. Zusammen mit der Untersuchung zum angeblich defekten Zahnriemen bei einer anderen Werkstatt bin ich also um 500 € leichter geworden, und zwar für nix; Lehrgeld ...

Eingang nicht für Rollstuhl geeignet. Der Service macht einen Top Eindruck bei kleineren Dingen. 👍Mehr konnte ich noch nicht testen 😉