Grizzzly Racing

An meinem neu gekauften gebrauchten Subaru musste das Fahrwerk repariert werden, da sich Schläge beim Fahren hören ließen. Bei der Besichtigung in der Grizzly Racing Werkstatt wurden außerdem Leckstellen am Motor festgestellt, sodass einige Öldichtungen gewechselt werden mussten. Auch die Räder waren unrund und eine Achsenvermessung musste gemacht werden. Mir wurde auch eine Leistungsoptimierung mit entsprechender Anpassung des Kühlsystems angeboten, um die Lebensdauer des Motors zu erhöhen. Das Angebot habe ich gerne angenommen. Es hat ein Paar Wochen mit der Lieferung von Originalteilen aus Japan gedauert. Danach wurden aber alle notwendigen Reparaturen innerhalb von paar Tagen durchgeführt und Flüssigkeiten gewechselt. Abgeholt habe ich ein ganz anderes Auto - nun komfortabel und lautlos, kräftig mit sofortiger Reaktion auf das Gaspedal. Bei mehr PS hat sich der Spritverbrauch mindestens um 10% reduziert. Fazit: die Grizzly-Werkstatt kann ich sehr empfehlen. All-in-one!

Ich möchte hier meine persönliche Erfahrung mit Grizzzly Racing teilen. Ich wollte ursprünglich einen Nissan 350Z importieren lassen, wurde aber eher zu einem Subaru WRX STI geraten. Vor Ort wirkte alles erstmal professionell, inklusive Probefahrt und Beratung, deshalb habe ich den Import dort beauftragt. Im Verlauf des Projekts gab es für mich aber mehrere Probleme bei Kosten, Transparenz und Kommunikation. Viele Preise wurden zuerst netto genannt und am Ende kamen noch 19 % Steuer und weitere Aufschläge dazu, wodurch es insgesamt deutlich teurer wurde als geplant. Auch bei Teilen, wo mir Rabatte versprochen wurden, lagen die Endpreise teilweise über dem, was ich selbst online hätte zahlen müssen. Besonders kritisch fand ich die Import- und Hafenkosten. Diese waren aus meiner Sicht sehr hoch und auf Nachfrage nach Nachweisen oder einer genauen Aufstellung habe ich keine vollständigen Belege bekommen. Stattdessen wurde mir gesagt, dass das Auto sonst im Hafen stehen bleibt und hohe Standgebühren entstehen, wenn ich nicht sofort bezahle. Das hat bei mir starken Druck ausgelöst, obwohl ich nur Transparenz über die Kosten wollte. Zusätzlich sollte ich eine Zahlung auf ein anderes Konto überweisen als das im Vertrag angegebene Firmenkonto, was bei mir kein gutes Gefühl hinterlassen hat. Auch bei Rechnungen gab es Fehler, die erst nach Rücksprache korrigiert wurden. Als das Auto angekommen ist, wurden mir anschließend noch Reparaturen und Umbauten für über 10.000 € empfohlen. Nach eigener Prüfung und späterer Erfahrung habe ich einen Teil davon selbst gemacht bzw. anders prüfen lassen und für mich festgestellt, dass nicht alles davon notwendig war. Außerdem wurde mein STI trotz bekannter Undichtigkeit am Kofferraum draußen im Regen und Schnee abgestellt. Ich habe daraufhin die Zusammenarbeit beendet und das Fahrzeug abgeholt. Die restlichen Arbeiten wie Auspuffanlage und Vollabnahme habe ich anschließend bei Subi-Doc durchführen lassen, wo ich persönlich ähnliche Erfahrungen mit Preis, Kommunikation und Wartezeit gemacht habe. Das ist meine persönliche Erfahrung mit dem gesamten Ablauf. Ich habe selbstverständlich alles dokumentiert und kann auf Instagram gerne alles beweisen. @Nikoxpta

Mein Subaru war bei Grizzzly Racing wegen Schalt- und Kraftschlussproblemen im CVT-Getriebe. Die Ursachen wurden fachmännisch und professionell identifiziert und die erforderlichen Reparaturen und Einstellungen vorgenommen. Die Qualifikationen der Mitarbeiter, sowie deren Erfahrungen sind sehr umfangreich, sodass mein Subaru dort in guten Händen war.

Ich war bei vielen Werkstätten für eine Beratung an meinem Auto. Aber dieser Grizzzly race. Der mann arbeitet an kunden Fahrzeugen so als wäre das sein Auto. Professionelle Arbeit und sehr viele Erfahrung. Ein Besuch lohnt sich.

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Top Ergebnis – klare Empfehlung! Bei meinem VW T5 2.0 TDI (140 PS) wurde eine individuelle Softwareoptimierung mit Stage 1 Leistungssteigerung durchgeführt. Das Ergebnis: spürbar mehr Leistung und ein deutlich besseres Ansprechverhalten – vor allem im unteren Drehzahlbereich. Besonders beeindruckend ist der gesunkene Kraftstoffverbrauch: Vorher lag der Durchschnitt bei 8,1 l/100 km (voll beladen), jetzt konstant bei 7,1 l/100 km – 1 Liter weniger, trotz gleicher Fahrweise und Beladung. Ich bin sehr zufrieden mit der Optimierung. Wer mehr Drehmoment, bessere Performance und gleichzeitig weniger Verbrauch will, ist hier genau richtig. Absolut empfehlenswert!