VRS Fahrzeugtechnik

Ich bin sehr zufrieden mit der kompetenten und sympathischen Hilfe die ich bekommen habe. Ich war bei der Familie zu Besuch und hatte eine lange Reise hinter und vor mir. Nachdem das Problem Freitag Nacht aufgetreten ist, wurde mir an einem Samstag Vormittag spontan ohne Vorankündigung geholfen. Die Fehlerbehebung ist zügig erfolgt und man wurde mit nützlichen Tipps beraten. Vielen Dank, das Wochenende wurde so gerettet!!!

Top Werkstatt. Ich war vorher in 3 Werkstätten und habe einen mittleren 4stelligen Betrag löhnen müssen, ohne Erfolg. Herr Voigt schaute 30 Sekunden unter die Motorhaube und erkannte das Problem, welches er auch umgehend und ohne Schnickschnack gelöst hat. Die direkte, unverblümte Art und die Kompetenz seinerseits findet man heute selten. Absolut empfehlenswert.

Also vorab: Ich kenne Herrn Voigt schon seit meiner Kindheit, früher hat er meine Fahrräder, dann meine Mopeds/Motorräder und dann meine Autos repariert. Gefühlt hat er in seinem Leben schon immer mit Kfz- und Fahrzeugtechnik zu tun gehabt. Deswegen genießt er bereits mein volles Vertrauen. Er gehört zu den Menschen, die auf 100 m Entfernung ein Auto hören und ohne es zu sehen sagen können, was defekt ist. Aber vor ein paar Tagen hatte ich ein Erlebnis der Extraklasse, dass mich veranlasst hat, auch mal hier aus DANKBARKEIT eine Rezension dazulassen: Vergangenen Mittwoch leuchtete meine Lampe im Dispaly "Motorsteuerung/Motor-Elektronik/Abgassystem" bei meinem Audi R8 Spyder V 10 performance. Natürlich bin ich zur in Leipzig zertifizierten Fachwerkstatt gefahren. Dort wurde mein R8 an das Diagnose-Gerät angeschlossen und mir mitgeteilt, dass der Katalysator Bank A getauscht werden müsste. Trotz Kulanz hätte zur Repararur 7.000 € zuzahlen müssen. Zunächst war ich leicht geschockt, auf der anderen Seite über die Kulanz natürlich froh. Als dann mein Verstand wieder einsetzte, dachte ich mir, "ich frage mal meinen alten Freund Markus Voigt". Mit nur wenigen logischen Schritten, erklärte er mir mögliche Fehler dieser Diagnose. Ich entschied mich dazu, einen "Gegencheck" zu machen, Bereits als ich losfuhr, war die vermeintliche "permanente Fehlermeldung" verschwunden. Nun wollte ich es wissen, ob der Katalysator tatsächlich kaputt /beschädigt war (wie man mir sagte) oder nicht. Vielleicht hatte ich auch nur das falsche Benzin getankt und zu viele Kurzstrecken gefahren? Ich wusste nicht, dass auch mein Fahrverhalten daran "Schuld" haben könnte. Allein auf das Diagnose-Gerät wollte ich mich jedoch nicht verlassen...nicht bei 7.000 €. Also mischte ich auf Empfehlung zum Benzin einen hochwertiugen Oktan-Booster, ein spezielles Reinigungsmittel des Motor-/Angassystems, tankte V-Power bei Shell (Utimate 102 bei Aral geht auch) und fuhr 100 km auf der Autobahn am Stück bei 3.500-4.000 U/min - ohne Fehlermeldung. Am gesamten WE fuhr ich über 400 km - ohne Fehlermeldung. Am Montag las Herr Voigt den Fehlerspeicher aus - es waren keine Fehler hinterlegt! Sodann fuhr ich noch zum KÜS-Gutachter, der mir durch eine amtliche Abgas-Messung bescheinigte, dass alle Abgaswerte in Ordnung sind und der Katalysator fehlerfrei funktioniert, d.h. nicht defekt / kaputt ist. Auch beim nochmaligen Auslesen auf dem Diagnose-Gerät wurden keine Fehler festgestellt. BÄMM!!! Hätte ich Herrn Voigt nicht gefragt und mögliche alternative Fehlermöglichkeiten geprüft, hätte mich das 7.000 € gekostet! So zahlte ich für alles zusammen ca. 100 € (ohne das Benzin). VRS Fahrzeugtechnik ist sehr zu empfehlen und mein absoluter TIPP sowie Ansprechpartner in allen Autoangelegenheiten!!! Herr Voigt ist ehrlich und sehr direkt, manchmal zu direkt ;-), ist aber in Sachen Kfz ein wirklich Kfz-MEISTER!!!

Sehr gute Beratung und super kompetentes Team. Die Hilfe war schnell und preislich auch wirklich gut. Immer wieder gern die Werkstatt des Vertrauens

Ein Vollprofi. Hier werden nicht sinnlos Teile getauscht hier werden noch Ursachen gesucht. VW wollte mir 1600 abnehmen und VRS hat den wirklichen Fehler für nicht einmal 500 gefunden