Autowerkstatt
Getriebespülung Saarland
Saarstraße 33, 66679 Losheim am See (Britten)
Heute geschlossen
Leistungen
Öffnungszeiten
Ausstattung & Service
Barrierefreiheit
- Rollstuhlgerechter Eingang
- Rollstuhlgerechter Parkplatz
Ausstattung
- Mechaniker
Planung
- Terminvereinbarung empfohlen
Zahlungen
- Debitkarten
Parkplätze
- Stellplätze für Besucher/Kunden
Fotos



Standort
- Adresse
- Saarstraße 33, 66679 Losheim am See
- Ortsteil
- Britten
- Region
- Saarlouis
- Bundesland
- Saarland
- Plus Code
- GMFC+8J Losheim am See, Deutschland
Rezensionen zu Getriebespülung Saarland
- Positiv4–5 ★94 %46
- Neutral3 ★4 %2
- Negativ1–2 ★2 %1
Vor einem Monat haben wir an unserem Mercedes-Benz R230 mit 5G-Tronic eine Getriebeölspülung bei durchgeführt. Das Ergebnis hat die Erwartungen mehr als übertroffen. Der Schaltkomfort ohne Rucken, das geschmeidige Gangeinlegen auch bei mehrmaligem Herunterschalten ist eine wahre Freude. Zudem ein sehr sympathischer, seriöser Werkstattinhaber, der mir anhand von Bildern die Arbeiten gezeigt hat. Ich kann die Getriebeölspülung nur empfehlen, wenn man ein älteres Fahrzeug hat und dem Getriebe und dem Fahrerlebnis etwas Gutes tun will.
Meine Erfahrung mit der Werkstatt: Vorab erhielt ich lediglich ein Pauschalangebot von 350 €, ohne Aufschlüsselung der einzelnen Positionen oder Hinweis auf die genaue Ölmenge. Erst am Termin vor Ort erfuhr ich, dass die Kupplung meines Automatikgetriebes gar nicht im Ölbad läuft. Außerdem wurde mir mitgeteilt, dass ausschließlich Barzahlung akzeptiert wird. Rechnung: Laut Rechnung wurden 2 Liter Getriebeöl der Marke Ravenol mit insgesamt 174 € berechnet (entspricht 87 €/Liter). Nach meiner eigenen Recherche im Onlinehandel habe ich Preise für vergleichbare Ravenol-Getriebeöle bereits ab ca. 20–30 €/Liter gesehen. Die Rechnung war zudem zunächst fehlerhaft: Es wurde eine „Getriebespülung nach der Tim-Eckhardt-Methode“ aufgeführt, obwohl von Anfang an kommuniziert war, dass nur ein einfacher Ölwechsel möglich sei. Dieser Fehler wurde bei der Übergabe von Hand handschriftlich korrigiert. Bremsenprüfung: Während des Termins wurde mir mündlich mitgeteilt, die vorderen Bremsen seien stark abgefahren und müssten erneuert werden. Am Folgetag ließ ich dies in meiner Kfz-Werkstatt überprüfen. Dort erhielt ich die Auskunft, dass die Beläge noch bei etwa 70 % liegen und ein sofortiger Wechsel nicht erforderlich sei. Antwort auf meine Nachfrage: Auf meine schriftliche Rückfrage zur Preisgestaltung erhielt ich eine ausführliche E-Mail. Diese wirkte auf mich allerdings sehr allgemein und formelhaft; eine konkrete Kalkulation der einzelnen Kostenpunkte wurde mir darin nicht mitgeteilt. Reaktion auf meine Bewertung: Nachdem ich meine erste Bewertung veröffentlicht hatte, erhielt ich eine E-Mail von der Werkstatt, in der mir rechtliche Schritte angedroht wurden, falls ich die Bewertung nicht lösche. Fazit (mein persönlicher Eindruck): Ich fand die Preisgestaltung nicht gerechtfertigt und die Kommunikation bei der Angebotserstellung intransparent.
Ich habe hier meinem Kia Sorento bei knapp 180.000 km eine Getriebespülung nach der Tim Eckart-Methode gegönnt. Die Investition hat sich voll gelohnt. Der Unterschied zwischen vorher und jetzt ist klar spürbar. Das Getriebe schaltet nun deutlich weicher, ruckfrei und bei den richtigen Drehzahlen. So gut wie ein Neuwagen. Da ich mein Auto noch sehr lange fahren möchte, werde ich in ca. 80-90.000 km das Ganze wiederholen. Zudem ein sehr freundlicher und netter Kontakt. Ich kann die Fa. Rommelfangen nur empfehlen!
Bekam den Hinweis, wie nützlich eine Getriebespülung ist. Nach kurzer Recherche bin ich auf die Tim Eckhart Methode gestoßen und dass diese in Britten durchgeführt wird. Die Kontaktaufnahme lief super freundlich und wir konnten zügig einen Termin für meinen BMW vereinbaren. Nach vier Stunden war mein Auto fertig und die Schaltvorgänge des Automatikgetriebes liefen wieder sanft und reibungslos ab. Das Ergebnis ist besser als ich es mir vorstellen konnte und die Anfahrt hat sich gelohnt. In der Werkstatt wurden mir noch die ausgetauschten Filter und das Öl vorgeführt. Das Angebot war günstiger als von einem anderen Anbieter. Es ist nur Barzahlung möglich. Getriebespülung Saarland kann ich uneingeschränkt weiterempfehlen. Danke.
Ich war kurz davor, meinen ML350 zu verkaufen, da er beim Schalten stark geruckelt hat und der Verbrauch für einen Diesel einfach zu hoch war. Aber ich mochte das Auto zu sehr – also wollte ich ihm noch eine letzte Chance geben. Ich habe bei den Kollegen in Losheim eine Getriebespülung machen lassen – und siehe da: Beide Probleme wurden gelöst! Mein ML schaltet jetzt wieder butterweich, und der Verbrauch ist um ganze 1,5 Liter gesunken! Top-Service: Super Empfang, sehr freundlich und alles ging wirklich schnell. Ich bin absolut zufrieden und kann die Werkstatt nur weiterempfehlen!
Sehr guter und zuverlässiger Service an meinem Fahrzeug. Das Auto fährt sich komplett anders ohne Ruckeln und Schlagen wie vor der Getriebeölspülung. Freundliche Mitarbeiter mit viel Erfahrung. Preis Leistung stimmt auch. Kann ich uneingeschränkt empfehlen.
Also, ich bin ja normalerweise skeptisch bei Werkstätten, aber hier war ich echt positiv überrascht. Mein Getriebe hat gesponnen, und ich hatte schon die schlimmsten Befürchtungen. Aber hier wurde das Problem schnell und sauber gelöst. Die haben Ahnung von dem, was sie tun, und man fühlt sich sofort gut aufgehoben. Kein Schnickschnack, keine überteuerten Reparaturen – einfach nur ehrliche Arbeit. Mein Auto fährt jetzt wieder butterweich. Definitiv meine neue Stammwerkstatt!
Ich war vor 1 Woche da, um meinem Wandlergetriebe was gutes zu tun (Spülung+Ölwechsel). Man merkte dass das Getriebe nicht mehr sauber hochschaltete bzw war es beim runterschalten schlimmer. Der Termin war für denn Samstag ausgemacht, wurde freundlich empfangen und mir wurde genau erklärt was gemacht wird. Ich lehnte das Angebot , in das Einkaufszentrum gefahren zu werden, ab und entschließte mich für einen Spaziergang durch denn Wald. Nach etwa 4 Stunden konnte ich mein Auto wieder in Empfang nehmen, die alte Ölwanne wurde mir gezeigt und erklärt das soweit alles in Ordnung ist. Man merkt recht schnell und deutlich das sich die Schaltvorgänge sehr gebessert haben, das hoch bzw runterschalten ist jetzt sanfter als vorher. Das Getriebe hatte etwas mehr als 100.000 km runter und das Getriebeöl war laut Rommelfangen schon etwas dunkel, also perfektes Timing für die Wartung.