Kratt Automobile

Mitte Februar hatte ich mein Auto bei Kratt Automobile in der Werkstatt um die die Zylinderkopfdichtung reparieren zu lassen, da das Auto Kühlwasser über den Motor verlor und auch schlecht Ansprang. Die Reparatur wurde aber nicht Ordnungsgemäß durchgeführt und ist nicht gelungen wie sich im Nachhinein festgestellt wurde. Das Auto war Mitte Februar bei Herrn Kratt in Reparatur und er rief mich während der Reparatur an und fragte mich nach den Anzugsdrehmomenten von den Zylinderkopfschrauben? Daraufhin sagte ich ihm das die, bei jedem Zylinderkopf Dichtsatz dabei sind, er sagte mir nein sind sie nicht, ich konnte die ihm aber auch nicht geben da ich sie zu diesem Zeitpunkt selber nicht hatte. Herr Kratt übergab mir das Auto nach der Reparatur mit Kühlwasserverlust, das Kühlsystem war nicht dicht da, der Schnellverschuss des Übelaufschlauch am Thermostat beim zusammenbau abgeknickt und gebrochen wurde. Am 29.04.25 ging dann das Desaster los. Ich hab ich das Fahrzeug mit einem Lauch Diagnosetester ausgelesen, da das Fahrzeug auf einmal Schlecht angesprungen ist. Ergebnis: Fehlermeldung im Fehlerspeicher über den Stromkreis Labdasondenheizung. Bis da habe ich mir erst mal nichts weiter unternommen da der Fehler erst mal nicht wieder kam. Aber das Fahrzeug Sprang immer wieder schlecht an worauf ich erneut am 06.05.25 mit dem Diagnosegerät erneut den Fehlerspeicher ausgelesen habe, diesmal stand im Speicher wieder die Labdasondenheizung aber auch auf einmal auch Katalysator Wirkungsgrad zu gering. Daraufhin kontaktierte ich Herr Kratt und meldete ihm, dass die Zylinderkopfdichtung nicht dicht ist. Ich ersetzte die Lambdasonde und dabei bemerkte ich, dass im Ausgleichsbehälter Kühlwasser fehlt. Also auch das wieder aufgefüllt. Am Nächsten Tag Sprang das Auto wieder Schlecht an. Kühlwasser war wieder weg, der Motor war aber trocken. Ein paar Tage Später bei einer erneuten Überprüfung nach einer Fahrt stellte ich fest, dass der Motor über den Ausgleichbehälter Druck abbläst, ab da wusste ich dass die Zylinderkopfsichtung wieder defekt ist trotz Reparatur. An Selben Tag als ich den defekt diagnostiziert habe bin ich zur Ford Vertragswerkstatt nach Alpirsbach und habe mir die Reperaturanleitung für die Zylinderkopfdichtung geben lassen. Da stellte ich dann fest das die Werte die in der Reperaturanleitung drin standen nicht mit den Werten übereistimmt, die Herr Kratt mir genannt hat. 90Newton 180° waren seine Worte, das stellte sich im Nachgang heraus dass die Falsch waren. Die Zylinderkopfschrauben wurden mit Falschem Drehmoment angezogen und waren Überdehnt. 40Newton 120° wäre der Richtige Drehmoment Wert gewesen. Auch hatte Herr Kratt Felsenfest behauptet das der Zylinderkopf Plan war nach seiner Prüfung. Auch dies war nicht der Fall. Bei der 2. Reparatur die ich dann selber gemacht habe, brachte ich den Zylinderkopf zu der Firma TROST CNC-Technik GmbH & Co.KG und ließ den schleifen, dabei sagte mir der Chef der Firma, als ich den am Selben Tag wieder abgeholt habe, dass der Kopf völlig uneben war. und nicht Plan. Das Fahrzeug Stand dann mehr als 2 Monate, da es nicht mehr fahrtüchtig war. Der Schaden an der Lambdasonde und dem Katalysator stellte sich heraus, dass dies Folgeschäden durch Vergiftung und Beschädigung durch die Fehlzündungen, Unverbranntem Kraftstoff und Wassereintrag entstanden sind, da dies durch die seine Reparatur nicht beseitigt wurde. Daraufhin musste ich sämtliches Material inklusive Katalysator alles neu Beschaffen um eine zweite Reparatur durführen zu können. In der Vorletzen Augustwoche Reparierte ich dann mein Auto selbst, da sämtliches vertauen zu Herr Kratt nicht mehr gegeben war. Auch wäre das Auto sowieso nicht mehr in der Lage gewesen ohne weitere Schäden am Kühlsystem eigenständig in die Werkstatt zu kommen. Jetzt Fährt es bis heute nun Tadellos. Ich verlangte daraufhin mein Geld zurück, dies ist er bis zum Heutigen Tag nicht nachgekommen ist.

Super Beratung, Herr Kratt nimmt sich auch gerne älteren Autos an, die andere Werkstätten gar nicht mehr machen. Her Kratt hat ein umfangreiches Wissen und ist sehr kompetent. Auch menschlich passt es sehr gut.

Nicht nur menschlich super, auch technisch sehr kompetent.

Nachdem uns unser Familienauto kaputt gegangen ist, hat uns Herr Kratt einen sehr passenden Ersatz organisiert und viel Herzblut und Mühe investiert, damit er uns schnellstens zur Verfügung steht. Und auch weit nach der Übergabe war Herr Kratt bei Fragen sofort zur Stelle und hat uns IMMER hervorragend helfen können. Er ist Meister seines Fachs, ein wahrer Autodoktor. Wir sind sehr dankbar und können ihn jedem empfehlen, der auch vor einem älteren Auto nicht zurückschreckt. Während uns Ford nach nur 98.000 KM im Stich gelassen hat, ist auf Herrn Kratt Verlass. Danke für alles, ganz große Klasse!

Herr Kratt, hatte mich letzte Woche bei einer Panne mit meinem KFZ Professionell abgeschleppt. Es war schon spät abends und er hat sich extra Zeit genommen um mich Heim zufahren.

Ich finde das Kratt Automobile immer interessante technisch gute und schöne Autos zum Verkauf anbietet.

Wir haben nun schon das zweite Auto von dort, und sind mit beiden äußerst zufrieden. Fachlich kompetent und äußerst zuvorkommend und freundlich.

Auch BMW Fahrer lieben ihn