Autoteile-Zimmermann

Weil ich mit der Fahrwerkseinstellung bei meinem Model S (85/2016), aber auch mit den Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen bei AT Zimmermann sehr gute Erfahrungen gemacht hatte, habe ich dort nun auch meinen neuen (nichttesla) fahrwerksseitig vermessen lassen. Wie bei ATZ gewohnt erhielt ich die Ergebnisse (Eingangs/Ausgangsvermessung) nicht nur ausgedruckt in die Hand gedrückt, sondern auch ausführlich erklärt. Das kenne ich so von keinem anderen Autohaus! Auch wenn die Eingangsvermessung schon ordentliche Werte zeigte, konnte ich nach der Einstellung bei der Heimfahrt tatsächlich eine leichte Verbesserung des Fahrverhaltens feststellen. Besonders im Geradeauslauf auf der Autobahn (ohne AP) scheint mir etwas mehr Ruhe in der Fahrzeugbewegung eingetreten zu sein. Gefühlt scheint mir auch bei engen Rangierfahrten die Geräuschentwicklung der Reifen geringer. Bei Fahrt mit AP habe ich keine Veränderung bemerkt. Bei einer Fahrt im kurvigen Westpfälzer Bergland konnte ich zudem eine sattere Fahrlage als zuvor feststellen. Insgesamt fühlt sich das Fahren jetzt noch sicherer an. ATZ kann ich ohne Einschränkung empfehlen. Hier wurde sowohl in der Vergangenheit bei meinem Tesla, als auch jetzt hervorragende Arbeit geleistet. Kurz: Jürgen und seine Mannschaft können nicht nur Tesla gut, sondern erarbeiten sich auch die Materie/Eigenschaften anderer Hersteller und wissen die Erkenntnisse im Sinne des Kunden optimal einzusetzen. 🙂

Da aufgrund der vielen äußerst seriös und Vertrauen erweckend wirkenden Videos auf social Media Kanälen mein Interesse geweckt wurde, bin ich einfach mal hingefahren um mir diesen Betrieb vor Ort anzuschauen. Sind ja nur 35 Kilometer. Ich wurde sofort freundlich empfangen und dahingehend gut beraten, einen Fahrwerks Check machen zu lassen. Model 3 Standard (Highland), im November gekauft und man sagte mir dass dies sinnvoll ist, solange noch unter 5.000 km gefahren sind. Da dies wohl doch eine gewisse Tesla Schwäche darstellt. Also Termin gemacht und gestern am 25.02.2025 zur Fahrwerkskontrolle (Vermessung) gefahren. Aus der reinen Vermessung ist dann nach wirklich guter Beratung, an meinem Auto direkt an der Hebebühne doch eine etwas umfangreichere Sache geworden. Es wurden an der Hinterachse diverse Teile durch solche mit besserer Qualität getauscht und vorne eine Justierung vorgenommen. Es hat am Ende mehr Geld gekostet als geplant, aber dafür habe ich jetzt 5 Jahre Garantie für die gemachte Arbeit. Das Auto fährt jetzt nicht deutlich besser, aber subjektiv etwas komfortabler als vorher und die Selbstrückstellung der Lenkung, aus einer Kurve heraus geht jetzt viel besser. Das war mir das Geld wert. Vielen Dank an Jürgen und das ganze Team.

Ich war jetzt schon mehrmals hier mit diversen Tesla. Die Arbeit wird immer sauber und gewissenhaft erledigt und man hat sich bisher auch immer danach die Zeit genommen, mir genau zu erklären, was gemacht wurde. Auch kann man während den Arbeiten nachfragen, was denn gerade passiert und es wurde mir immer freundlich erklärt. Der absolute Traum wäre natürlich, wenn man hier Tesla Garantie arbeiten durchführen lassen könnte, dann würde man endlich den Pfusch im Servicecenter entgehen. Wird natürlich nicht passieren, aber man kann ja mal träumen. Auf jeden Fall sollte Tesla ihre Mitarbeiter hier regelmäßig zur Schulung schicken. Wenn man das Haar in der Suppe suchen will, sind es wohl die langen Wartezeiten auf einen Termin (so ist das halt in guten Werkstätten) und das, für eine freie Werkstatt, eher hohe Preisniveau. Aber gute Arbeit gibt es halt nicht zu Dumping Preisen. Alles in allem für jemand der im südöstlichen Raum Deutschlands wohnt sicher die beste Adresse in Sachen Elektroautos und speziell Tesla 👍

Die beste Werkstatt, in der ich je war! Freundlichkeit, Service, kompetente Beratung und verständliche Erklärungen – hier stimmt einfach das Gesamtpaket. Man fühlt sich als Kunde wirklich ernst genommen und bestens aufgehoben. Vielen Dank an das gesamte Team von AT Zimmermann – absolut empfehlenswert!

Ich bin sehr zufrieden nach meinem Termin mit meinem Tesla Model X 100D. Auto hat etwas über 100.000km. Top Analyse und Durchsprache was gemacht wird, inkl. einiger Fehler von der Tesla Werkstatt die gefunden wurden. Fahrwerk wurde überarbeitet und eingestellt, Service gemacht an Klima, Bremsen hinten neu, Quitschen der Feststellbremse beseitigt (was Tesla nicht wusste wie man es beseitigt). Was soll ich sagen, neues Fahrgefühl. Nicht mehr die Ami Rumpelkiste, sondern ruhige saubere Strassenlage. Das Ganze ist nicht günstig, aber jeden Euro wert (am Ende günstiger als der Kostenvoranschlag), da es das Fahrzeug auf Dauer schont und den Reifenverschleiss senkt. Danke an Jürgen und Team für die freundliche Betreuung, angenehmer (fachlicher) Austausch und dem Top Service an meinem Model X.

Hier wird wirklich absolut großartige und sehr professionelle Arbeit geleistet. Ich habe zwar länger auf einen Termin warten müssen, aber das hat sich mehr als gelohnt. Die ganze Abwicklung vor Ort, die Gegebenheiten, die Werkstatt, alles ist top, und alle, die daran beteiligt sind, brennen für das, was sie tun. Alles wird haargenau erklärt (auch verständlich), somit ist 100% nachvollziehbar, was getan werden muss, was bald getan werden sollte und was optional getan werden könnte. Jeder Schritt, jede Verbesserung, alles wird offen dargelegt und dann kann man ohne Druck selbst entscheiden, was für einen passt, ob "rundum sorglos" oder "peu-à-peu". Und das alles passiert auf eine lockere, freundliche und doch hoch professionelle Art, ich wurde mit keiner Frage alleine gelassen. Wirklich sehr genial. Und mein nun knapp 9 Jahre altes Tesla Model S90D, der nun schon 310T km von mir gefahren wurde, liegt jetzt endlich so auf der Straße und in den Kurven, wie es sich für ein Model S gehört, ich bin absolut begeistert! In diesem Sinne nochmal ein großes Danke an das ganze Team, für eure grandiose Arbeit, die jeden Cent wert ist.

Ich war in den letzten Jahren bereits mit meinem Tesla Model 3 aus 2021 und 2022 bei Jürgen Zimmermann in der Werkstatt – jedes Mal mit hervorragender Erfahrung, die ich bereits in einer früheren Google-Bewertung geteilt habe. Nun war ich mit meinem neuen Model 3 Highland (Dez 2024) erneut bei AT Zimmermann – und das Ergebnis ist so begeisternd, dass es eine weitere Bewertung verdient. Deshalb bewerte ich diesmal über meinen zweiten Google-Account. Nach dem Kauf des Model 3 Highland war ich zunächst begeistert vom niedrigen Geräuschniveau im Innenraum. Ganz anders sah es jedoch beim Fahrverhalten aus: Die Lenkung war schwammig, es fehlte jegliche Rückmeldung, und das Fahrzeug untersteuerte bereits bei moderater Kurvenfahrt. Auf einem kurvenreichen Alpenpass wurde mir im wahrsten Sinne des Wortes fast schlecht – das Auto schaukelte stark, und ich fühlte mich völlig entkoppelt vom Fahrgeschehen. Zum Glück stand mein Werkstatttermin bei AT Zimmermann bereits fest. Noch vor dem Termin hatte ich die serienmäßig montierten, extrem weichen Bridgestone Turanza-Reifen T005 gegen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (mit Akustiktechnologie) tauschen lassen – ein erster, spürbarer Fortschritt hinsichtlich der Lenkpräzision. Aber mir war klar: Das reicht noch nicht. In der Werkstatt wurde ich von Jürgen wie gewohnt ausführlich und kompetent beraten. Gemeinsam haben wir entschieden, die weichen Serienbuchsen von Tesla durch die deutlich härteren Querlenkerbuchsen von Zimmermann zu ersetzen. Zusätzlich wurde der von Tesla zwischenzeitlich eingesparte Heck-Stabilisator nachgerüstet, Spur und Sturz wurden präzise eingestellt, und ich ließ auch noch eine Hohlraumversiegelung durchführen. Das Ergebnis ist schlichtweg großartig: Das Auto fährt sich jetzt wie verwandelt – kein Vergleich mehr zum Auslieferungszustand. Die Lenkung ist messerscharf und gibt exakte Rückmeldung, das Fahrverhalten ist vollkommen neutral und deutlich kontrollierter und sportlich (Ich habe die serienmäßigen 18 Zoll Felgen). Ein Freund meinte beim Fahren, das Auto erinnere ihn an einen früheren Golf GTI – und das trifft es ganz gut: straff, sportlich, direkt. In Kurven liegt der Wagen satt und stabil, kein Wanken, kein Nachfedern. Und das Beste: Kein Untersteuern mehr. Sogar am Grenzbereich bleibt das Auto leicht beherrschbar, mit einem ganz dezenten, gutmütigen Mitlenken der Hinterachse. An diese Geschwindigkeiten hätte ich mich mit der Serienabstimmung niemals herangetraut. Und das alles – trotz der neuen Präzision – ist immer noch spürbar komfortabler als mein früheres Model 3 aus 2021. Ich genieße das neue Fahrverhalten jeden Tag aufs Neue. Je kurviger die Strecke, desto mehr Freude bereitet es mir. Ich habe im wahrsten Sinne des Wortes das Gefühl, ein völlig neues Auto zu fahren. Fazit: Die Arbeiten bei AT Zimmermann waren jeden Euro wert. Wer sein Model 3 nicht nur komfortabel, sondern auch präzise, sportlich und sicher abgestimmt haben möchte, ist hier goldrichtig. Vielen Dank an das gesamte Team – und besonders an Jürgen für die nett, fachkundige Beratung und die tolle Umsetzung. Ich komme wieder.

Wie wahrscheinlich der Großteil aller Tesla Fahrer mit großem Herz für das Thema Elektromobilität und natürlich speziell Tesla, habe auch ich vor meinem ersten Auftrag fleissig die interessanten Videos auf Youtube gesehen. Endlich eine Werkstatt, die die Dinge wirklich ganzheitlich sieht und angeht. Endlich eine Werkstatt, die offensichtlich nicht nur einen Job macht, sondern für das Thema brennt. Da ich mich selbst zu den eher kritischen Kunden zähle, und bis vor drei Monaten noch voller Überzeugung BMW 7er mit V8 Twin Turbo gefahren bin, behaupte ich mal, ich war alles Andere, als ein Tesla-Fanboy. Nachdem ich mir dann im Juni diesen Jahres ein Model Y LR AWD gegönnt habe und mir sofort auffiel, dass der Wagen trotz aller Qualitäten dennoch fahrwerksseitig, sagen wir mal so, Defizite aufwies, und ich parallel bereits fleissig den Youtube Kanal von AT-Zimmermann konsumierte, wurde schnell klar, dass hier in Kürze auch mein Tesla veredelt werden sollte. Am Sonntag war es dann soweit und ich trat den langen Weg von Bremen nach Pflugdorf an. Am Montag bei AT-Zimmermann angekommen empfing uns auf herzlichste Weise die liebe Melanie, der Dennis und Jürgen himself. Erstmal gab es einen leckeren Cappuccino und nach kurzem Geplaudere mit einem sehr netten Model Y Kunden aus Balingen, ging es dann schon los. Dennis nahm meinen Y auf die Bühne und erklärte mir den Ablauf des Tages, und zeigte mir die neuralgischen Punkte, die es zu verbessern galt. Ich entschied mich für eine 30/30er Tieferlegung, sowie Uniball Lager hinten, und Anpassung des Nachlaufs an der Vorderachse, für bestmögliche Fahrperformance. Da wir weder den Ablauf stören, noch den ganzen Tag im gemütlichen Wartebereich sitzen wollten, gab uns Melanie ein Model 3 mit dem liebevollen Namen "Whitey", selbstverständlich ebenfalls mit AT Zimmermann Fahrwerkskur und Porsche-ähnlichen Kurvenqualitäten. Aja, so macht ihr das also, erstmal lecker anfüttern, damit es kein Zurück mehr gibt...... :-) Nach schönen Stunden in Landsberg am Lech und Umgebung, erhielten wir dann den Anruf, der Tesla sei fertig. Schnell zu Zimmermann zurück, und da stand er schon im Innenhof. Jürgen himself machte noch fleissig Fotos vom nun sehr viel souveränder wirkenden Model Y. Das freute mich natürlich, denn er schien mit seiner Arbeit sehr zufrieden zu sein. Wir stiegen aus dem Model 3 und ich dachte nur "Alter Schwede, wie geil kann ein Fahrzeug-Hintern bitte sein?!?" Mit dem nun eingestellten negativen Sturz an der Hinterachse, der satten Tieferlegung und den perfekt passenden Eibach Spurplatten steht mein Y einfach mal sowas von sexy da, mir fehlten die Worte. Ein ganz großes Dankeschön an das tolle Team von AT-Zimmermann und meine besten Emfpehlungen an Alle, die überlegen, Ihren Tesla verbessern zu lassen. Ich komme definitiv wieder, soviel steht fest. Mein Tesla bleibt von nun an in der kundigen Hand von AT-Zimmermann!