Capo Classics

Ich habe Capo über Youtube entdeckt und war sofort davon überzeugt dass er der Richtige für meine 1965er VNB6 ist. Ziel war es, den alten Charakter der Vespa zu erhalten (mit allen Macken, kleinen Schrammen, etc), aber das doch in die Jahre gekommene Blech wieder auf Schuss zubringen (Durchrostungen, grobe Dellen, zu stark verrostete Flächen, etc. zu beheben.) Kontaktaufnahme mit Capo war absolut unkompliziert über WhatsApp, Reaktionszeit und Kommunikation war super und die Rückmeldungen kamen auch von Capo selbst, was heutzutage nicht mehr selbstverständlich ist. Alle vereinbarten Termine wurden wie versprochen eingehalten. Das Ergebnis ist sensationell, Capo hat genau verstanden was ich wollte und hat das perfekt umgesetzt. Handwerk der alten Schule. Echt spitze. Ich würde zu keinem anderen mehr gehen, wenn es darum geht, alte Vespas/Motorräder mit Patina zu erhalten und zu restaurieren. Preislich war auch alles absolut fair. Ein großes Danke an Capo.

Hab vor circa 10 Jahren an meinem e36 Compact das hintere linke Seitenteil instandsetzen lassen wegen Rost. Bis zum heutigen Tag kein wiederkehrender Rost. Kann den Capo für Blecharbeiten wärmstens empfehlen!

Nachdem ich hier die 1-Sterne-Bewertungen gelesen habe, musste ich mich sammeln. Keine Ahnung wo oder mit wem die Leute unterwegs waren, aber definitiv nicht hier. Der Inhaber ist ein super korrekter und sympathischer Typ, der mich kompetent beraten hat. Hier hatte ich immer den Eindruck, dass er genau weiß wie ich mir das Ergebnis vorstelle und hat auch nochmal die ein oder andere gute Idee. Zur Arbeit selber kann ich nur soviel sagen, dass ich sprachlos bin. Karosseriebau der alten Schule - goldenes Handwerk! Dazu die absolute Fachexpertise was die Aufbereitung und Konservierung von O-Lack angeht. Hier wird das Thema Olack-Rettung großgeschrieben. Die Eingriffe werden so minimal wie möglich gehalten, Reparatur-Stellen absolut originalgetreu nachlackiert und nachpatiniert. Die Patinierungen sind super authentisch und selbst für das geschulte Auge nicht als diese zu erkennen. Ich selber hatte dort bereits 2 Vespas mit umfangreichen Blecharbeiten, Olack-Rettung/Aufbereitung/Konservierung und auch kompletter Lackierung inkl. Patienierung (alles foto-und videodokumentiert). Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist aus meiner Sicht echt fair. Heutzutage jemanden zu finden, der diese Handwerkskunst so beherrscht und mit Leidenschaft sich individuell um jedes Kundenprojekt kümmert, ist eher die Ausnahme. Meine kommenden Projekte laden in jeden Fall wieder bei Capo Classics!

Wir kamen wegen einer VB1 und mussten auch noch eine sensationelle Faro Basso mitnehmen. Sehr nett und die Vespen machen nach wie vor viel Spaß.

Ihr wollt Italien Hautnah erleben? Da fühlt man sich wie in einer Italienischer Vespa Werkstatt mit Deutsch sprechendem Personal.